Disco de fricción

Los discos de fricción son componentes compuestos de chips y revestimientos de fricción o capas de material de fricción, que se utilizan ampliamente en los campos de ingeniería mecánica, piezas mecánicas y embragues.

Las pastillas de freno, también llamadas pastillas de freno, son en realidad pastillas de freno. En el sistema de frenado de un automóvil, las pastillas de freno son piezas de seguridad muy importantes y juegan un papel clave. Las almohadillas de poca determinan la calidad del efecto de frenado y están estrechamente relacionadas con la seguridad del automóvil, por lo que el mantenimiento diario de las pastillas de freno es particularmente importante.

La placa de fricción tiene un coeficiente de fricción adecuado: el coeficiente de fricción es el parámetro básico del material de fricción, que determina el par de frenado básico de la pastilla de freno. El estándar nacional requiere estrictamente que el fabricante indique el coeficiente de fricción en el paquete. El coeficiente de fricción debe ser apropiado, demasiado alto causará durante el proceso de frenado, las ruedas están bloqueadas, la dirección está fuera de control y el disco se quema. Si es demasiado bajo, la distancia de frenado será demasiado larga.2 Las almohadillas de fricción tienen una seguridad confiable: las pastillas de freno generarán temperatura instantánea alta durante el frenado, especialmente cuando se conducen a alta velocidad o frenado de emergencia. En condiciones de alta temperatura, el coeficiente de fricción de las almohadillas de fricción disminuirá, que se llama recesión térmica. El nivel de desintegración térmica determina la seguridad del estado de alta temperatura y el frenado de emergencia.