Shandong Vio Machinery co.,ltd.
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January 06, 2024

Primera grúa eléctrica de 50 toneladas introducida en la industria, transformando la construcción en Changsha

Las operaciones silenciosas, las emisiones cero y la resistencia extendida ya no son un sueño. La primera grúa de 50 toneladas de 50 toneladas de la industria, la STC500BEV, se ha puesto en práctica, especialmente en el sitio de construcción del Proyecto Changsha Xiangul Island Bridge.

El Puente de la Isla Changsha Xiangulu, diseñado para el estándar de vías fluviales de grado I, cuenta con una impresionante inversión de aproximadamente 2.71 mil millones de yuanes. Una vez completo, el puente, que se encuentra como el puente de cable de una sola torre de una sola torre sobre el río Xiang con una altura de 202 metros, acomodará buques de más de 3000 toneladas.

Lo que distingue a la grúa STC500BEV en este bullicioso sitio de construcción es su notable silencio, en marcado contraste con los motores rugientes de otros equipos. Con su batería de alto rendimiento y su potente motor, esta grúa promete una potencia robusta, operaciones de emisión cero y puede funcionar continuamente para más de dos turnos en carga eléctrica pura. Además, admite operaciones de complemento de gabinete de potencia externa, eliminando cualquier ansiedad de rango.

Ella Wenxin, una operadora de Changsha Hongxiang Crane & Rigging Co., Ltd., explicó: "El STC500BEV maneja principalmente las instalaciones de la estructura de acero, las cargas y las descargas. Funciona tan suavemente como las Granes de combustible convencionales, pero con operaciones casi silenciosas, haciendo que las de la estructura ambiente de trabajo mucho más cómodo ". En particular, los costos operativos para la grúa eléctrica son significativamente más bajos que sus homólogos diesel. "En comparación con las grúas a base de combustible en este proyecto que gastan 3000 yuanes en combustible cada 10 días, la grúa eléctrica cuesta menos de 800 yuanes y una carga completa dura 3-4 días", agregó.

Además, la grúa eléctrica requiere menos mantenimiento. El STC500BEV no necesita adiciones o mantenimiento del motor, lo que lleva a costos operativos aún más bajos. La dependencia completa de la electricidad como fuente de energía significa una contaminación sustancialmente reducida, alineándose con objetivos de desarrollo sostenibles. Ella destacó: "El equipo de construcción le encanta esta grúa, ofreciendo instalaciones de carga gratuitas. Sus operaciones sin emisiones son un destacado importante del impulso del proyecto hacia la construcción verde".

A medida que China continúa su viaje hacia el logro de sus objetivos de doble carbono, más proyectos están avanzando en la transformación de energía, el desarrollo verde y contribuyendo a una nación más limpia y verde.

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