XCMG Road Roller Vibration Drive Polea 231101804

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La polea de la unidad de vibración en un rodillo de carretera es un componente clave del sistema vibratorio de la máquina, específicamente responsable de transmitir el movimiento de rotación para generar vibraciones para fines de compactación. Aquí hay una descripción general:

Función:

La polea de la unidad de vibración es parte del sistema vibratorio en el rodillo de carretera, que generalmente incluye pesos excéntricos, ejes, rodamientos y motores hidráulicos.
Su función principal es convertir el movimiento de rotación del motor o el sistema hidráulico de la máquina en el movimiento oscilante vertical requerido para el proceso de compactación.
A medida que la polea gira, conduce los pesos excéntricos unidos a los ejes, lo que hace que gire fuera de centro y generen fuerzas vibratorias que se transmiten al tambor o placa del rodillo.
Construcción:

Las poleas de accionamiento de vibración se construyen típicamente a partir de materiales duraderos como hierro fundido, acero o aleación de aluminio para resistir las tensiones y las fuerzas encontradas durante la operación.
Cuentan con una circunferencia ranurada diseñada para acomodar correas o cadenas que transmiten movimiento de rotación desde el motor o el motor hidráulico.
La polea puede tener un diámetro variable para permitir el ajuste de la frecuencia o amplitud vibratoria, dependiendo de los requisitos de compactación.
Operación:

La polea de la unidad de vibración recibe potencia de rotación del motor o motor hidráulico a través de una correa de transmisión o cadena conectada al tren motriz de la máquina.
A medida que la polea gira, impulsa los pesos excéntricos unidos a los ejes, creando el movimiento vibratorio necesario para el suelo o la compactación de asfalto.
El operador puede controlar la velocidad y dirección de rotación de la polea desde la cabina de la máquina para ajustar la intensidad y la dirección de las vibraciones según sea necesario.

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